Bore Tech TEF-DRI Lubricant 1 oz

Bore Tech TEF-DRI Lubricant to zaawansowany suchy smar przeznaczony do ruchomych części broni. Preparat zawiera submikronowe cząstki PTFE zawieszone w szybko odparowującym nośniku. Po aplikacji nośnik odparowuje, pozostawiając trwałą, bardzo śliską i suchą warstwę smarną, która wiąże się z powierzchnią metalu.

Sucha powłoka ogranicza tarcie oraz zużycie współpracujących elementów, a jednocześnie nie pozostawia tłustego filmu. Dzięki temu nie przyciąga pyłu, piasku, brudu, włókien i innych zanieczyszczeń, które mogą utrudniać pracę mechanizmów broni. Jest szczególnie przydatna podczas eksploatacji w środowisku zakurzonym oraz w niskich temperaturach, ponieważ według producenta nie zamarza, nie gęstnieje i nie wypala się w szerokim zakresie temperatur pracy.

Bore Tech TEF-DRI sprawdzi się do smarowania zamków karabinowych, prowadnic zamka pistoletowego, zespołów spustowych, magazynków i innych zewnętrznych ruchomych części metalowych. Preparat nie jest przeznaczony do stosowania wewnątrz przewodu lufy.

Najważniejsze cechy

• Suchy smar do ruchomych elementów broni.

• Formuła z submikronowymi cząstkami PTFE.

• Szybko odparowujący nośnik pozostawia trwałą, suchą warstwę smarną.

• Ogranicza tarcie i zużycie współpracujących części.

• Producent deklaruje redukcję tarcia i zużycia do 95%.

• Nie pozostawia tłustej ani lepkiej powłoki.

• Nie przyciąga pyłu, piasku, kurzu, brudu ani włókien.

• Przeznaczony do pracy w warunkach silnego zapylenia i niskich temperatur.

• Deklarowany zakres temperatur pracy: od -100°F do 600°F (ok. -73°C do 316°C).

• Do zamków, mechanizmów spustowych, prowadnic pistoletowych, magazynków oraz innych ruchomych elementów metalowych.

• Nie jest przeznaczony do aplikacji wewnątrz przewodu lufy.

• Butelka z końcówką kroplową.

• Pojemność: 1 fl oz / ok. 30 ml.

• Kod produktu: BTCT-17001.

Sposób użycia / Zawartość zestawu

Zestaw zawiera 1 × Bore Tech TEF-DRI Lubricant w butelce z końcówką kroplową, o pojemności 1 fl oz / ok. 30 ml.

Preparat należy nanosić oszczędnie na czyste, suche części ruchome, a następnie rozprowadzić go poprzez kilkukrotne poruszenie mechanizmem i pozostawić do całkowitego wyschnięcia. Nie stosować wewnątrz lufy.